前程无忧
中超主基调还是“共患难”_我的网站

A | 8 月 25 日消息,时隔 15 年,Tricolore 再次回归兰博基尼。

B | 依照官方赛程,本周中超联赛重启后不会再有“间歇期”,最后1轮第34轮定于12月17日举行(最后3轮比赛均统一时间开球),12月17日是2022卡塔尔世界杯三四名决赛日期,虽然有4轮比赛时间与世界杯重合,但这已经是中超联赛最合适、最主动的赛程安排。逐步恢复的主客场制度将在极大程度上帮助“职业联赛”回到球迷的正常生活轨迹当中,尽管中超联赛各主场还没有等到“全面开放球迷入场”的消息,不过中超联赛的真正麻烦还在于各俱乐部能否按照相应时间节点解决欠薪问题——这是职业联赛的致命危机。兰博基尼近日借蒙特雷汽车周之机低调发布了全新的 Temerario Tricolore,这也是自 2011 年 Gallardo LP 550-2 Tricolore 之后,首款再次使用 Tricolore 名称的车型。中国足协在今年联赛开赛前下发的《俱乐部欠薪解决方案及罚则》明确表示,7月31日是欠薪俱乐部解决不低于总额30%欠薪的截止日,俱乐部要在7月31日前提交有相关人员签字的欠薪偿还表,一旦无法兑现,欠薪俱乐部将被扣除3个联赛积分且被禁止在二次转会窗口注册新球员(8月1日至8月31日),对保级队而言,这样的处罚意味着球队提前预定降级名额。据记者了解,包括广州城在内的“欠薪大户”都在7月31日前确定了清偿30%欠薪方案,被欠薪人员已在相关文件上签字,广州城巴西外援吉列尔梅亦将于本周入境开始隔离,以期早日上场作战。

C | 据了解,这款全球唯一的特别版车型由兰博基尼 Centro Stile 设计中心与 Ad Personam 个性化定制部门联合打造。车身下半部分采用 Blu Marinus Shiny 蓝色涂装,上半部分则使用 Bianco Monocerus 白色。车顶、后视镜和轮毂则喷涂了 Glossy Nero Noctis 亮黑色漆面,并搭配红色刹车卡钳,为整车增添了一抹鲜艳的色彩。

D | 更引人注目的是,新车的引擎盖上采用了一条绿色、白色和红色相间的条纹,灵感来自意大利国旗,这也是 Tricolore 名称的由来。中足联筹备组将在今、明两天内完成第1个时间节点的清偿材料审核,接下来的两个时间节点一是10月31日(解决70%欠薪,否则扣除6个联赛积分)二是12月31日(解决全部欠薪,否则被罚降级或被取消准入资格),中国足协、中足联筹备组多次“依规办事”的强硬态度表明,只有完全解决欠薪的俱乐部才有资格留在中超。和“保级”相比,“搞钱”更难,各家俱乐部商务开发部门的压力早就不亚于一周至少双赛的一线队,不过以当前国内足球经济环境状况分析,中超职业队的“香饽饽”属性急剧消失,有地方行政部门甚至以“甩包袱”的想法避免“触雷”,这是中超俱乐部“开源”困难的主要原因。业内盼望已久的“结构性调整”尚未等来可以进行尝试的时机,“兑现最大商务价值”在未来10年都将成为联赛主办方与参与者的最大努力方向。至于真正建立起成熟的足球产业体系,至少要到部分职业俱乐部可以实现盈利、国字号球队能频繁打进洲际比赛的决赛阶段才有望实现。它延续了初代 Tricolore 的设计元素,不过当年的 Gallardo LP 550-2 Tricolore 采用的是偏向一侧、贯穿整个车身的三色条纹。中青报·中青网记者 郭剑 来源:中国青年报 【编辑:叶攀】

E | 动力方面,新车搭载熟悉的插电式混合动力系统,由一台双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机、三台电动机、8 速双离合变速箱以及一块 3.8 kWh 电池组成。整套系统综合最大输出功率达到 907 马力(677 kW / 920 PS),峰值扭矩为 730 牛 · 米。

F | 得益于强大的动力性能,这款双门跑车从 0 加速至 100 公里 / 小时仅需 2.7 秒,最高时速可达 343 公里。

G | 作为对比,15 年前的后驱版 Gallardo LP 550-2 Tricolore 搭载的是一台 5.2 升 V10 自然吸气发动机,最大功率为 542 马力(405 kW / 550 PS),峰值扭矩为 540 牛 · 米。换句话说,新一代 Temerario Tricolore 的最大功率相比前辈增加了约 365 马力,动力水平已经接近翻倍。
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Published on:02:43:15
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