心理罪
韩国Cosplayer小花生发文吐槽:B站视频被频繁举报_我的网站

一 | 近日,韩国Cosplayer agakong小花生在X通过中文发文,谈及自己在哔哩哔哩发布视频时频繁遭到举报的情况。

二 |
小花生表示,自己的视频在哔哩哔哩经常会被大量举报,有时视频甚至会因此被设置为“仅自己可见”,自己也经常收到违规警告。

三 |
而这一次发布视频后,她再次遭遇了类似情况。
四 | 小花生透露,自己上传视频后睡了一觉,醒来便发现视频因为遭到大量举报,被平台判定为“低俗内容”,并自动设置成了“仅自己可见”。 对此,她感叹道:“看来,比我想象中更多的人讨厌我。

五 | ” 她同时表示,即使自己的视频遭到举报,她也可以接受平台按照规则进行处理,但有人未经允许直接搬运她的视频,并将原视频上传到自己的账号,这种行为在她看来非常不礼貌。这是令人难以置信的可怕事件,我们需要考虑避免赛车被困在障碍物和金属栅栏之间的狭小空间,周冠宇被困在那里什么都做不了。

六 | F1赛事需要从这次事故中吸取教训。

七 | ”英国广播公司(BBC)称,拉塞尔与皮埃尔·加斯利首先发生碰撞,此后,前者驾驶的赛车以每小时200英里的速度撞上周冠宇,中国车手的赛车在倒扣情况下高速撞击到场边围栏,并冲向看台。 小花生最后表示,如果今后继续发现有人随意搬运自己的视频,她可能会重新考虑自己是否还要继续进行这方面的活动。英国《卫报》称,在这一过程中,HALO系统保护了车手的头部,在本次事故中被波及的威廉姆斯车队车手阿尔本也确认安全。夺得本站冠军的法拉利车手卡洛斯·塞恩斯赛后表示:“车手从(撞坏的赛车)平安离开真是不可思议。这件事情表明,尽管我们有时会批评国际汽联,但你必须知道他们为车手提供了多少帮助。

八 | 如果你看到F2赛事中的事故和HALO的作用就会明白,这一系统挽救了车手生命。

九 | ”塞恩斯所说的事故,是此前一天进行的F2比赛中,豪格的赛车爆胎后压到路肩,随后直接起飞压在尼萨尼的赛车顶上,HALO系统让两位车手幸免于难。

十 | 而在上赛季F1赛场上,在维斯塔潘与汉密尔顿的赛车碰撞中,HALO系统让汉密尔顿逃过一劫。

十一 | HALO系统自2018赛季被引入F1赛场,架在车手头部上方的该装置因形状而被车迷戏称为“人字拖”。这一系统能够为车手提供充分的头部保护,避免车手不受飞行杂物的侵害。在F1官方的描述中,“HALO能够承受一辆双层巴士的重量”。不过,由于这一系统增加了7公斤重量,以及外观设计原因影响了车辆重心稳定和底盘承受力,这一变化增加了各车队的调试和研发成本。

十二 | 此外,由于该系统安装在座舱前方,会对赛车手视线产生一定干扰,不少车手对这一装置非常不满。

十三 | 格罗斯让曾对HALO坚决反对,但在2020年F1巴林站的比赛中,格罗斯让的赛车失控撞上护栏,HALO系统在赛车断为两截的情况下保住车手性命。此后格罗斯让认为这一系统是F1带来的最伟大成果。
Current article:http://6fj.zhuaicaisaanzhenshunnaiwei.bond/news/20260826_14422.html
Published on:01:58:31
延伸阅读:
- “易中天”二季度赚更多!股东榜透露重要信息
- 世间千万路,为什么还要在意“收录”
- Can US afford cost of clean-energy protectionism in race for AI capabilities?
- 连续4天 人民日报刊发钟才文署名文章
- 瑞天空:曼城尝试引进杜埃未果,巴黎准备跟他加薪续约到2030年



























